SISTEMAS DE COMUNICACIÓN DE EJES SIS4000
El SIS4000 es el sistema de inspección de ejes de última generación de GST, basado en los principios comunes del avanzado sistema CCS3000 y que utiliza una moderna frecuencia sintetizada.
- Ideal para inspecciones de pozos
- Proporciona comunicaciones de eje, timbre y parada de emergencia
- Canal de audio analógico de alta potencia y calidad (1,5 W)
- Facilidad de instalación y mantenimiento gracias al nuevo diseño de antena omniacopladora de banda ancha
- Sistema sintetizado: sin cambios de bobina/capuchón/cristal
- Controlado por software (PIC flash para facilitar la actualización/modificación del software)
- Los relés de abocardado / portador / seguidor de campana se montan sobre raíles
- Función de timbre de cierre
- Puede interactuar con el sistema de interfonía IC4001 (módulo de interfaz opcional montado en raíl y toma de 2 patillas)
CARGADOR INDUCTIVO CBS3000
Las baterías del transportador de eje son necesarias para alimentar los equipos electrónicos y deben cambiarse periódicamente.
Este inconveniente inició el diseño del sistema de carga inductiva CBS3000, que proporciona una gran ráfaga de energía durante las breves paradas mientras se descarga. Esta recarga de energía a lo largo de los ciclos diarios mantiene la batería cargada.
- Sin contacto físico entre bobinas fijas y móviles (tecnología inductiva)
- Sin componentes de desgaste mecánico.
Carga en 3 fases para una duración y protección óptimas de la batería. - Clasificación IP68.
- 12V
- Facilidad de instalación
- El sistema reduce el mantenimiento y el tiempo de inactividad
- Puede utilizarse una capacidad menor. Sin desgaste mecánico.
SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE EJES SMS3000
El sistema analógico de monitorización de ejes SMS3000 se utiliza para monitorizar el peso de un transportador en un eje. Los puntos de disparo se establecen en el monitor en superficie para detener el motor de la bobinadora cuando se producen condiciones de cuerda floja y cuerda tensa.
- El sistema puede utilizarse en jaulas para personas para evitar sobrecargas y como dispositivo de seguridad para cuerdas flojas y tensas.
- Cuando se utiliza en un contenedor, se puede registrar el tonelaje (mediante el sistema suministrado por la mina) para controlar la cantidad total de mineral izado.
- No hay puntos muertos en el eje.
- El sistema es muy compacto y consta de una carcasa para transmisor/batería, monitor/receptor, fuente de alimentación/UPS opcional y antena con acoplador en L.
- Diez frecuencias (canales) disponibles.
- Baja potencia de salida (en el acoplador) de sólo 50 mW.
- Bajo consumo de corriente.
- 1 entrada digital para puertas de minitor, plumas, etc.
- Una salida de 4-20 mA aislada ópticamente.
- Relés de salida flojos, tensos, portadores y digitales.
- Modo seguidor de masas (activado / desactivado en firmware).
SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE EJES CCS3000
La radio CCS3000 es un sistema de comunicación en tiempo real que ofrece funciones de supervisión de cables flojos y tensos con alarmas de advertencia y desconexiones para evitar que el sistema de transporte entre en una situación de tensión o flojedad. La comunicación de voz de buena calidad, así como la comunicación de superficie a superficie y viceversa, se utilizan en el día a día y en inspecciones. Utilizando los 56 digitales disponibles para el enclavamiento de puertas, plumas y Levelok, etc. - lo que convierte al CCS3000 en una completa herramienta de comunicación y gestión de pozos.
SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE EJES SMS4000
El sistema de monitorización de hueco analógico SMS4000 se utiliza para monitorizar las entradas digitales de un sistema de transporte en un hueco. Las entradas digitales son útiles para controlar si las puertas de la jaula están completamente cerradas y si los postes están en su lugar cuando se transportan vagones de material. El sistema también se utiliza con frecuencia como dispositivo de disparo por descarrilamiento en transportadores utilizados en pozos de descenso.
- La función de "comprobación" de la PSA controla el sonido real de la sirena, que se modula para distinguirlo fácilmente de sonidos con una frecuencia similar.
- Diseño de bajo consumo
- Protección robusta contra rayos, picos y sobretensiones.
- Pullkeys intercambiables en caliente
- Plug 'n play: minimice el tiempo de inactividad.
- HMI (opcional) situada en el controlador para supervisión, configuración y localización de averías.
- Diagnóstico avanzado del sistema para facilitar la localización de averías
- Las pullkeys son autodireccionables
- El LED estroboscópico de cada Pullkey indica visualmente la PSA
- El LED de bucle piloto en cada Pullkey confirma la acción del interruptor en el bloqueo
- El controlador indica el estado Piloto y el estado PSA Proof a través de dos contactos de relé a prueba de fallos.
- Módulo piloto con tiempo de espera automático para la detección de fallos (para evitar la desconexión).
- Bandera mecánica para indicar el estado de bloqueo.
- El fuerte patrón de sonido distintivo hace que la PSA sea audible por encima de altos niveles de ruido de fondo.
- Direcciones dedicadas disponibles para productos de terceros, como rotura de correa, desalineación, etc.
- Módulo piloto con tiempo de espera automático para facilitar la localización de averías (para evitar el puenteo de las teclas de tracción)
- Existen varios protocolos conocidos para la interconexión con el controlador.
- En el controlador se almacena una lista de los fallos de PSA.
- Los sistemas IPS3000 existentes pueden actualizarse a IPS3030.
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